Quốc lộ là gì

QUỐC LỘ LÀ CÔNG SẢN CÔNG DỤNG HAY CÔNG SẢN TƯ DỤNG.?

Công sản bao gồm động sản và bất động sản, là tài sản công cộng thuộc chung về quốc gia. Theo tiêu chuẩn về hành chánh luật học ở các quốc gia thuộc hệ thống Civil law (bao gồm cả chế độ Việt Nam Cộng hòa trước 1975), khối công sản công dụng được điều hành bởi hệ thống luật công pháp và phải luôn đặt lợi ích công cộng lên trên lợi tức; trái lại khối công sản tư dụng được nhà nước quản trị bằng các quy tắc chiếu theo tư luật để nhằm thực hiện tối đa lợi tức . Do công sản công dụng chỉ nhằm phục vụ lợi ích công cộng nên công sản công dụng không được mua bán, chuyển nhượng. Ngược lại công sản  tư dụng vị mục đích sinh lợi nên khối tài sản này được phép chuyển mại hay chuyển nhượng.

Quốc lộ là tài sản  thuộc về khối công sản công dụng. Luật hành chánh ở các nước phân biệt quốc lộ thuộc công sản quốc gia; tỉnh lộ, hay hương lộ thuộc công sản địa phương. Việc phân biệt này nhằm làm rõ trách nhiệm hành chánh đối với những công sản nào do pháp nhân hành chánh nào quản lý. VD: một người dân khi đi trên tỉnh lộ bị ngã xe do sự thiếu tu bổ, sửa chữa con đường, thì trách nhiệm bồi thường sẽ thuộc về pháp nhân hành chánh của địa phương quản lý tỉnh lộ ấy.

CHIẾU THEO TIÊU CHUẨN NÊU TRÊN, XEM RA TRẠM THU PHÍ BOT CAI LẬY ĐƯỢC ĐẶT TRÊN TUYẾN QUỐC LỘ LÀ ĐÃ SAI TỪ CÁI GỐC.

Ngoài ra, đọc bài báo dưới đây, tôi ủng hộ quan điểm của PGS TS Võ Trí Hảo, các hợp đồng BOT cần phải trả lại đúng bản chất pháp lý của nó là một dạng hợp đồng hành chánh (Khế ước hành chánh) chứ không phải hợp đồng kinh doanh thương mại. Có như vậy mới khơi thông dòng vốn xã hội hóa một cách lành mạnh, tránh bị bàn tay lợi ích nhóm, tư bản thân hữu thao túng.

--
bán thuốc chống xuất tinh sớm, yếu sinh lý tại shoptinhyeu . VN và thuoc115 . com